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- London 2012 Olympic Games closing ceremony.

- International air shows in 2013, 2015 and 2019 at Le Bourget, near Paris, France.

- Fireworks and nocturnal shows from 1992 : Italy, Paris, Saint Cloud, Chantilly, Canaries, Versailles, London, Belgium, Sully-sur-Loire, etc...

- Luminous shows

- All sorts of fire

- Skies and space (in a broad sens) from 1982 onwards.

17-20 juin 2019 : Salon Paris Air show = SIAE = Salon International de l'Aviation et l'Espace

Paul Larrouturou.
Après une Licence d’Histoire à Bordeaux et un Master Professionnel de Journalisme à Paris, le Bayonnais de 31 ans a travaillé comme journaliste-enquêteur sur France 5, a été pigiste pour l’émission Les Observateurs sur France 24, reporter pour France Bleu Azur et journaliste pour Le Lab d’Europe 1.
Depuis septembre 2016, il est reporter pour Quotidien et intervient avec beaucoup de pugnacité sur le terrain auprès des personnalités politiques.

Matthew McConaughey en famille au Salon de L'aviation 2019.
Matthew McConaughey, est un acteur, réalisateur, scénariste et producteur de cinéma américain, né le 4 novembre 1969 à Uvalde (Texas).
Révélé par Génération rebelle en 1993, il est considéré dans les années 1990 comme un jeune espoir du cinéma américain et tourne avec des réalisateurs comme Steven Spielberg (Amistad), Robert Zemeckis (Contact) et Ron Howard (En direct sur Ed TV).
À partir des années 2010, il se détourne des comédies romantiques en s'orientant vers des films plus sombres ; il reçoit de nombreuses critiques positives pour ses performances dans Bernie, Magic Mike, Killer Joe, ou encore Mud : Sur les rives du Mississippi. Depuis 2011, le terme de « McConnaissance » est utilisé pour désigner l'évolution de l'acteur.
Il est l'un des deux acteurs principaux de la série True Detective, qui obtient un accueil record, sa performance lui valant une nomination pour l'Emmy Award du meilleur acteur.
En 2014, il remporte l'Oscar du meilleur acteur pour son interprétation dans le film dramatique Dallas Buyers Club et est à l'affiche du film Interstellar de Christopher Nolan.

Le président de la République, Emmanuel Macron, s'est posé sur le tarmac plus tôt dans la matinée, à bord d'un A400M. A 13h45, le chef des armées fait une entrée remarquée. Avec Florence Parly ministre des armées, Eric Trappier, PDG de Dassault, etc ...

Ursula von der Leyen, la première femme nommée à la présidence de la Commission européenne et Emmanuel Macron

La compagnie hongkongaise Cathay Pacific nous a offert le privilège d’accéder aux coulisses de la préparation d’un vol à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. Ambiance.
Par Julien Chassagne

Il est 9h30 à notre arrivée au terminal 2A de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. Nous attend ici, devant les comptoirs d’enregistrement, Amanda Rondot, Direct sales manager pour Cathay Pacific. C’est elle qui nous fera visiter l’envers du décor de la préparation du vol CX260 à destination de Hong Kong. Décollage prévu pour 13h10. Première étape, un passage en coup de vent dans le bureau de la compagnie, au sous-sol, dissimulé parmi de nombreux autres dans un dédale sous-terrain que l’on ne soupçonne pas lorsque l’on commande son tall Latte, toujours trop chaud, un œil sur sa Samsonite. Pas le temps d’admirer les maquettes d’A350 et de 777 qui trônent sur les tables que l’on récupère déjà nos badges, prêts à retraverser CDG.

Loin de sa porte d’embarquement, l’avion est nettoyé et préparé pour accueillir les passagers du prochain vol.
Quelle joie de passer tous les contrôles vitesse grand V ! Une fois sur le tarmac, gilets jaunes obligatoires, on embarque à bord d’un utilitaire pour parcourir les sept kilomètres qui nous séparent du Boeing 777 destiné à redécoller dans trois heures. L’appareil est arrivé à 6h ce matin et ne pouvait pas rester à la porte jusqu’au prochain vol. Il a donc été déplacé dans un « parking » XXL avec d’autres de ses congénères. Ici, on y fait le ménage de fond en comble, on dépose les trousses de toilette, couvertures et casques antibruit et on charge les repas. C’est Servair qui prépare les plateaux en fonction de l’identité et des commandes de chaque compagnie, avant de les livrer directement à la porte de l’avion. L’occasion pour Amanda Rondot de nous présenter la business avec ses sièges full flat et la première classe aux cabines plutôt spacieuses. Deux classes sur les quatre proposées par la compagnie (on y ajoute l’economy et l’economy premium ) qui, si elles font le plein, rentabilisent le vol.

La business class dans un Boeing 777 de Cathay Pacific.
Et viens le moment que l’on attend tous fébrilement : l’entrée dans le cockpit pour le tractage jusqu’à la porte A40. Il reste un peu moins de deux heures avant le décollage. Le tracteur d’avion, minuscule engin, fait son office pendant que, retombés en enfance, on fixe chaque commande et chaque écran du cockpit vintage et iconique du Boeing 777. C’est Benoît Auger, ingénieur formé par la compagnie et basé à CDG – comme tous ceux qui opèrent ici pour les vols Cathay à l’exception du personnel qui s’occupe de l’enregistrement et du chargement des bagages – qui tient les manettes et change frénétiquement de fréquences radio, prévenant de l’arrivée imminente de l’appareil à la porte sifflant des « roger » et des « alpha » comme on récite une leçon.

Le mythique cockpit du triple 7. Sur les écrans, le tracteur qui déplace l’avion jusqu’à la porte.
Avant chaque vol Cathay Pacific, un ballet millimétré
L’avion est à bon(ne) port(e). L’embarquement n’a pas encore commencé, les bagages et marchandises seront les premières à monter à bord. Là encore, ça fourmille sur le tarmac, et Jack George, Manager on duty, l’un des 33 600 employés Cathay dans le monde, est aux commandes. Sur un porte-bloc, son plan de chargement. C’est la compagnie elle-même qui l’a élaboré et généralisé à toutes ses escales. Dans le triple 7, on trouve deux soutes pour cinq compartiments et trois portes. Les valises sont disposées en fonction de l’ordre dans lequel elles seront délivrées. Pour les passagers dont la destination finale est Hong Kong : première classe, affaires et éco. Ensuite, pour ceux qui ont une correspondance à attraper, les bagages sont triés en fonction de l’urgence avec laquelle ils devront sortir de la soute. D’abord ceux dont les propriétaires ont une escale de moins de 75 minutes, puis entre 75 et 120 et enfin plus de 120. Une organisation au millimètre.

A l’intérieur d’une des deux soutes, prêtes à accueillir plus de six tonnes de bagages et 20 tonnes de marchandises.

Pourtant, tout se fait dans le plus grand calme. Un véritable ballet à s’en casser la nuque. Une fois le plein effectué – presque une centaine de tonnes de carburant en à peine une heure – L’équipage prend place à bord de l’appareil, puis c’est au tour des passagers, certainement plus stressés que tout le personnel qui s’est affairé pour préparer leur avion, près de 20 personnes mobilisées pour un CDG – HKG. C’est le moment pour nous d’aller assister au décollage (l’un des 176 000 annuels de la firme et ses filiales) sans encombre et on time du vol CX260 depuis le lounge Cathay Pacific et sa vue panoramique. L’avion sera resté au sol pendant un peu moins de sept heures, conformément à la règle de la compagnie. En effet, chaque avion de Cathay, pour être rentable, doit passer 17 heures sur 24 dans les airs.
Avant de nous quitter, Amanda Rondot nous confirme les nouvelles destinations de la compagnie en 2018, Dublin, Bruxelles et Copenhague qui porteront le total des escales desservies par Cathay Pacific à 198. Et, pas peu fière, elle nous confie également la livraison depuis peu et au compte-goutte – environ un par mois – des 30 Airbus A350 achetés en 2010 pour six milliards d’euros.

Au début des années 1960, à la demande du ministère de la Défense français, les constructeurs aéronautiques Dassault Aviation et Sud-Aviation réalisèrent des expérimentations d'avions à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) devant aboutir à un avion de combat Le Mirage III V.

Deux prototypes furent réalisés : le Mirage III V01, qui fit son premier vol stationnaire le 12 février 1965), et le Mirage III V02, qui vola pour la première fois le 22 juin 1966. La première transition du vol stationnaire au vol horizontal eut lieu le 24 mars 1966. Le 12 septembre, le V02 atteignit la vitesse de Mach 2 en vol horizontal. Avec ses 2 124 km/h, le Mirage III V reste encore à ce jour (2013), l'ADAV le plus rapide du monde et le seul à avoir atteint Mach 2. Le Rafle a une vitesse maximale de 1912 km/h

Feux d'artifice (au sens large) de 1992 à 2018 :
Italie, Paris, Saint Cloud, Chantilly, Canaries, Versailles, Londres, Belgique, Sully-sur-Loire, etc....

Soissons 14 juillet 2016

8 juillet 2011 : Les Fêtes Venitiennes à Versailles

Pour L'Oréal : septembre au 2010 : Loréal International Forum in Gran Canaria

Pour L'Oréal en 2010 aux Canaries

Le feux d'artifice de la Tour Eiffel le 14 juillet 1998.

Les Feux de Seine en sept 1999.

Chantilly les 19 et 20 juin 1998



Deux appareils photo en argentique. On n'avait pas le droit à l'erreur à cette époque !

Chantilly 1999

1998, un atelier de fabrication de bombes en Sicile, évidemment dirigé par la mafia...


La fabrication de poudre noire est interdite en France. A cette époque, seule, l'armée avait le droit d'en faire. Donc il fallait acheter ailleurs, en Italie par exemple.

1998, Bari, en Italie. Préparation du champs de tir.

28 novembre 2020. Quelques illuminations et vitrines à Paris, the City of Lights.

























Photos around my home (Paris) in November 2020
Photos autour de chez nous (Paris) en Novembre 2020

L'Atelier des Lumières : Monet, Renoir... Chagall. Voyages en Méditerranée.
Le 26 mai 2020. Avec Frédérique Gorsky..

Océan en voie d'illumination au Jardin des Plantes 24 et 26 dec 2019

On May 15, 1889, the Eiffel Tower opened for the first time to the public. To celebrate this anniversary, a sound and light show has dressed the Eiffel Tower on May 16, 2019.
Tracing the history of the Tower, from its construction to the present day, the show stages unprecedented light effects: laser projections, strobe effects and DNA ...

Guédelon2013

14 avril 2012 : La Nuit aux Invalides

Inauguration du centre commercial Italie 2 à Paris en 2013

8 novembre 2017 : Son et lumière sur le façade de Notre Dame de Paris.

10 novembre 2017 : Le Bon Marché.





Le 16 octobre 2018 : Le Cube, par SCOTT OSTER, ARCHITECTE ET SKATEBOARDER au Bon Marché.







Subodh Gupta au Bon Marché le 15 janvier 2023 avec Frédérique Gorsky

Des verrières historiques aux vitrines de la rue de Sèvres, en passant par l'espace d'exposition du deuxième étage, Subodh Gupta imagine pour Le Bon Marché plusieurs installations, toutes composées de mobilier vintage, de milliers d'ustensiles de cuisine et de fragments de miroirs. Le nom de ce projet ? « Sangam » !


Avec Frédérique Gorsky

Le mignonisme le 19 mars 202 au Bon Marché.
Carte rose à Philippe Katerine, le plus exaltant des artistes français, qui investit le magasin avec ses œuvres polymorphes célébrant « Le mignonisme » : bonshommes roses monumentaux sous les verrières et en vitrines, tableaux et créations plastiques uniques au deuxième étage.



Le 28 janvier 2022 : exposotion Su par Mehmet Ali Uysal au Bon Marché







Le 8 sept 2018 : Felicità, le nouveau restaurant Big Mamma à Paris.
4500m2 de surface dont 1000m2 de terrasse ensoleillée, 3 bars, 5 cuisines, une caffetteria ouverte en continu jusqu'à 1h ... En tout, plus de 1000 places assises ! La configuration parfaite pour faire la connaissance de ses voisins de tablée.


25 novembre 2017 : Natasha aux Jardins des Tuileries.









23 novembre 2016 : La Défense, panoramique à l'iPhone 6.





6 octobre 2016 : Le Mondial de l'Automobile.




27 septembre 2016 : Le Groupe MOBILITAS/AGS est fier d’être la première et seule entreprise privée présent dans chacun des 54 pays du continent africain!




10 juillet 2016 : Les célébrations de la victoire du Portugal à l'Euro 2016 aux Champs Elysées.




19 décembre 2014 : Paris en fête

Avec M : Matthieu Chedid.

  18 décembre 2018 : Aux Galeries Lafayette

2 décembre 2017 : Aux Galeries Lafayette




22 Novembre 2013 : Le sapin des Galeries Lafayette




23 décembre 2012 : Le sapin des Galeries Layettes




Las Vegas

13 juillet 2013 : La fête de Namur, Belgique











Créée en 1932 par Pierre Poilâne, cette célèbre boulangerie parisienne a traversé les époques en préservant ce qu'il y a de meilleur.

s

12 avril 2013 : Natasha à l'Opéra Garnier
Remerciements à Natasha, Christine, Anna et Aude pour les autorisations

24 novembre 2011 : Illuminations aux Champs Elysées

Du 4 au 8 décembre 2015 : Budapest

12 avril 2018 : Concert au Victoria Hall de Genève le 12 avril 2018.

15 avril 2019 : Le feu à Notre Dame de Paris

le 22 fev 2020 un petit feu dans le Marais à Paris

Fête Napoléonienne de 1815 à Rocroy les 15 et 16 juillet 2023


Il faut démarrer son Nikon D850 en mode rafale de 10 images haute def par seconde au moment où on allume la mèche.




Merci à Guiseppi pour cette photo.

Exercice incendie au Square de Port Royal le 10 nov 2021

9 novembre 2018 : mon vieux projet de petits feux enfin réalisé, à Soissons chez David Doyhamboure, le roi de la vidéo : Réalisateur - Producteur - Chef opérateur - Monteur. Merci à lui.


Il faut un extincteur, au cas où. Aussi une poubelle peinte en noir, un ring flash, des trucs à bruler, et un espace sans risque ! Le deuxième appareil photo est pour le making of, la lumière continue pour la caméra de David.



1 - Petite poubelle à couvercle, préalablement peinte en noir.
2 - Appareil photo Nikon avec objectif macro Sigma 150 mm.
3 - Ring flash pour éviter les ombres portées.
4 - Flash Nikon SB910 réglé à très faible puissance pour déboucher les ombres sur les objets, sans affecter les flammes.
5 - Lampe continue pour la vidéo de David.
6 - Appareil Nikon et flash pour le making of.
7 - La caméra vidéo de David, en fonctionnement accéléré pour créer des ralentis de grande qualité.
8 - Un truc très lourd pour stabiliser la poubelle.
9 - L'extincteur, au cas où.
10 - Le couvercle de la poubelle qu'on peut replier pour étouffer un feu trop incontrôlable.
11 - Une chaise pour patienter quand cela brûle lentement.
12 - La table avec les trucs à brûler.
13 - Le tuyau d'arrosage, au cas où.

Ne reproduisez pas cela chez vous sans les accessoires de sécurité mentionnés ci-dessus.

Is Paris Burning?
Jean-Paul Belmondo (Actor), Charles Boyer (Actor), Jean-Pierre Cassel, Alain Delon, Kirk Douglas, Daniel Gélin, Yves Montand, Anthony Perkins, Michel Piccoli, Claude Rich, Simone Signoret, Robert Stack, Jean-Louis Trintignant, Pierre Vaneck, Orson Welles, Claude Vernier, René Clément (Director)
Paris brûle-t-il ? est un film franco-américain sorti en 1966, réalisé par René Clément à la demande du producteur Paul Graetz et adapté du succès de librairie éponyme de Larry Collins et Dominique Lapierre.
Paris brûle-t-il ? est une fresque historique qui montre les faits de Résistance et les actions militaires qui, en août 1944, conduisent à la libération de Paris et à la reddition du général von Choltitz, commandant en chef de la Wehrmacht pour le Groß-Paris.
Le film met en scène les principaux personnages historiques de cette période : outre le général von Choltitz, le général américain Patton, le jeune cadre de la Résistance Jacques Chaban-Delmas, le général Leclerc commandant la 2e division blindée... Il montre la concurrence qui naît au sein de la Résistance entre les communistes et les gaullistes ; en effet, celui qui va contrôler Paris devrait pouvoir contrôler toute la France.
La fin du film insiste sur l'ordre donné par Adolf Hitler à l'armée d'occupation de détruire une grande partie de Paris avant de capituler, en faisant sauter les ponts et les monuments. Choltitz désobéit finalement à cet ordre et se rend sans condition aux Alliés.

This big-budget, star-studded epic 1966 French film features well-known actors from both Europe and America in the story of the final battles over the liberation of Paris at the end of the Second World War. Is Paris Burning? tells the story from all perspectives, from the Nazis to the French resistance, allowing for star turns and cameos from an illustrious group of actors, including Jean-Paul Belmondo (Breathless), Kirk Douglas (Spartacus), Orson Welles (The Third Man), Leslie Caron, Glenn Ford, Charles Boyer, Anthony Perkins, and many others. As the members of the resistance fight for control of the city, the Nazis order the commander in Paris (Gert Fröbe) to burn the city if the resistance gains the upper hand. Written for the screen by author Gore Vidal and filmmaker Francis Ford Coppola, director René Clément's film hearkens back to the star-filled epics of America's heyday while retaining a modern French sensibility. --Robert Lane

Combinaisons de survie à Tracy Arms, Alaska, juillet 1990.

Le 20 juillet 1969, à 20h17 (UTC, temps universel), le module lunaire Eagle se posait sur la Lune.



J'ai assisté aux premiers pas de Niel Amstrong en pleine nuit sur le petit écran de la TV familiale. J'avais exactement 16 ans. L'avenir semblait radieux.
50 ans plus tard l'avenir semble sombre.


I attended Niel Armstrong's first steps on the moon in the middle of the night on the small screen of the family TV. I was exactly 16 years old. The future seemed bright.
50 years later the future looks bleak.

Le 20 juillet 2019, le jour anniversaire des premiers pas de l’homme sur la Lune, la soirée MOOON propose au public rassemblé dans la Nef un programme mêlant des conversations avec Claudie Haigneré et Thomas Pesquet, les performances artistiques et acrobatiques de Chloé Moglia. Une Lune géante de 16 mètres de diamètre installée sous la coupole de la Nef sert de décor à la soirée.

Thomas Pesquet, né le 27 février 1978 à Rouen, est un spationaute français. Après une formation d'ingénieur aéronautique, Thomas Pesquet a occupé différents postes dans l'industrie aérospatiale et au Centre National d'Etudes Spatiales (CNES) avant de devenir, en 2005, pilote de ligne. En 2009, il fait partie des six candidats retenus pour former le troisième groupe d'astronautes européens sélectionnés par l'Agence spatiale européenne (ESA). Thomas Pesquet est le dixième Français à partir dans l'espace en décollant le 17 novembre 2016 à bord de Soyouz MS-03 dont l’équipage occupe la Station spatiale internationale de novembre 2016 à juin 2017. Durant cette mission, Thomas Pesquet a mené une centaine d'expériences dont la moitié développée par l'Agence spatiale européenne ou le CNES, l'autre moitié par la NASA. Il effectue deux sorties extravéhiculaires de six heures pour des missions de maintenance de la Station spatiale internationale.





Claudie André-Deshays, épouse Haigneré, née le 13 mai 1957 au Creusot, est une scientifique, spationaute et femme politique française, présidente d'Universcience à Paris entre 2010 et 2015, actuellement ambassadrice et conseillère auprès du directeur général de l'Agence spatiale européenne.
Missions spatiales : Soyouz TM-32, Soyouz TM-33, Soyouz TM-23, Soyouz TM-24


Chloé Moglia

Au début des années 1960, à la demande du ministère de la Défense français, les constructeurs aéronautiques Dassault Aviation et Sud-Aviation réalisèrent des expérimentations d'avions à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) devant aboutir à un avion de combat Le Mirage III V.

Deux prototypes furent réalisés : le Mirage III V01, qui fit son premier vol stationnaire le 12 février 1965), et le Mirage III V02, qui vola pour la première fois le 22 juin 1966. La première transition du vol stationnaire au vol horizontal eut lieu le 24 mars 1966. Le 12 septembre, le V02 atteignit la vitesse de Mach 2 en vol horizontal. Avec ses 2 124 km/h, le Mirage III V reste encore à ce jour (2013), l'ADAV le plus rapide du monde et le seul à avoir atteint Mach 2. Le Rafle a une vitesse maximale de 1912 km/h

Panoramique de 31 334 x 4 909 pixels, 440 MO

Photographie de l'éclipse de lune du 27 juillet 2018 dans le Loiret, loin de la pollution lumineuse et des bâtiments qui bloquent la vue.

Mon but n'est pas de faire de superbes gros plans des astres et la voie lactée : des gens mieux expérimentés et équipés que moi vont le faire.
Je cherche à réaliser un beau time lapse (= intervallomètre) de l'événement : le lever de la lune (si visible car très bas sur l'horizon et un peu caché par des arbres), ses phases pénombre, sa disparition, l'apparition des étoiles (voie lactée si possible) et des planètes (mars, la grande star du moment), la réapparition de la lune.
Le tout, même si des nuages cachent partiellement ou temporairement la scène. Si la couverture nuageuse est forte et continue, tant pis ... on ne verra rien. Je ne contrôle pas la météo.

Je n'utilise pas de monture azimutale, car mes vues larges des astres et étoiles seront en focales 24mm environ et la formule magique me donne 500/24 = 20 secondes de pause sans que le mouvement des étoiles ne soit visible.

1 - Le photographe Christian Fournier
2 - Sa jaquette multipoches et courroies d'épaule
3 - Petite valise Pelican étanche
4 - Plus grosse valise Pelican étanche

POUR les "plans serrés" des astres et des étoiles :
5 - Gros pied Silk Pro
6 - Rotule Manfrotto
7 - Nikon D3x, 25 millions de pixels, miroir relevé pour la stabilité, 1 seconde de pause (impossible de faire plus long car les étoiles seraient floues de bougé dû à leur mouvement par rapport à la terre) F4,5 800 ISO ou plus pour mars et voie lactée.
Environ 1/125 F8 100 ISO pour la lune, capuchon étanche si pluie.
8 - œilleton visée Nikon DR-5 Rectangular Right Angle Viewfinder pour une mise au point dans la pénombre
9 - Objectif Sigma 500 mm
10 - Déclencheur à distance Hama pour la stabilité

POUR le "time lapse" = intervallomètre, 1 image toutes les minutes, sauf si orage (une image toutes les 10 secondes, plus déclenchement automatique lors des éclairs via Miops). Pauses courtes pour la lune, pauses longues quand la lune sera cachée.
11 - Pied Manfrotto 055 pro B alu
12 - Rotule micrométrique Manfrotto Pro 410
13 - Nikon D600 avec chargeur double accus MB-D14, en time lapse 2 photos/ minute, miroir relevé
14 - Objectifs Nikon 24mm F1.4 ou 50mm F1.4 ou 85mm F1.4
15 - Starblitz Wireless Timer/Trigger SRC-FREQUENCIA, ou déclencheur à distance Miops en blue tooth avec mon iPhone 7 plus pour déclenchement automatique si éclairs, si orage, pour l'efficacité et la sécurité (je serais dans ma voiture, donc bien protégé).

Pour "making of" et second time lapse, à main levée ou sur pied léger. Photos des participants et du matériel sur fond de ciel étoilé
16 - Pied plus léger Manfrotto
17 - Rotule micrométrique à crémaillère Pro Manfrotto 405
18 - Nikon D600
19 - Nikkor 18-35mm et Nikkkor 24mm F1.4 plus flash Nikon SB5000 + LR6
20 - Flash Nikon SB5000
21 - Déclencheur Starblitz Wireless Timer/Trigger SRC-FREQUENCIA

22 Lampe LED frontale
Non visibles car dans les valises :
- Autres objectifs Nikkor 35mm F2, Nikkor 50mm F1.4, Nikkor 70-200mm F2.8 + écrou de pied + 1,5x converter;
- Piles LR6 et AAA pour flash et déclencheurs à distance
- Accus pour D600 et D3x
- Capuchons anti pluie.
- Boussole
- iPhone 7 plus
- Coca et Redbull
- Etc ...

Partial eclipse of the Moon, seen from Paris, in my courtyard, in Port Royal, on July 16, 2019.
- 9:30 pm: the Moon rises
- 22:00: the Moon enters the shadow of the Earth and begins to be nibbled
- 23:30: the Moon is nibbled to the maximum. 65% of his disk is in the shadow of the Earth
- 01H00 in the morning: the Moon comes out of the shadow of the Earth. The eclipse is over.
Everything went as planned as always thanks to astronomers. Yet most people prefer astrology to astronomy. Yet it is clear that astrology and its horoscopes are bullshit. Yet, there is a daily "horoscope" section in every newspaper in the world, but never a daily section on astronomy.
- "It is not a sign of good mental health to be well adapted to a sick society": Jiddu Krishnamurti.

The flying saucer is a street light


From Shannon Templeton, friend since 1987.
Hello Christian!

Those are gorgeous pictures of the Moon, I love how you included the night version of the "UFO" and then the day version showing it is a lamp. That is wonderful!

I have stopped using Facebook, it was taking up too much of my time. I also think it is a little bit awful and actively screwed up the elections for the US helping put Trump in office. But it does have its good side, such as getting to see your pictures, and I really miss that. So I may start using it again, who knows?  I am so happy you emailed me when you didn't see me on Facebook. Thank you for doing that!

I am involved with a very exciting project now which is taking up my time - NASA's TESS planet hunter space telescope. The observatory I work with got accepted into their "follow up" program which means I'm part of the group of astronomers who get to see the data first. The TESS cameras have huge pixels that can have more than one star in each pixel, so when an exoplanet crosses in front of its star (from our point of view), there is a small dip in the light. The TESS cameras will detect the small dimming which triggers an alert that there may be an exoplanet somewhere in the sky area covered by the huge pixel. We get a list of those coordinates in the sky and then it's our job to follow up using our ground based telescope to see which star is dimming in brightness. I hope I have explained it well, it is so exciting to be involved with this work!  What could be more fun than finding planets outside our solar system?

This gives a good overview of what TESS does:  https://www.nasa.gov/content/about-tess

The Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) is the next step in the search for planets outside of our solar system, including those that could support life. The mission will find exoplanets that periodically block part of the light from their host stars, events called transits. TESS will survey 200,000 of the brightest stars near the sun to search for transiting exoplanets. TESS launched on April 18, 2018, aboard a SpaceX Falcon 9 rocket.

TESS scientists expect the mission will catalog thousands of planet candidates and vastly increase the current number of known exoplanets. Of these, approximately 300 are expected to be Earth-sized and super-Earth-sized exoplanets, which are worlds no larger than twice the size of Earth. TESS will find the most promising exoplanets orbiting our nearest and brightest stars, giving future researchers a rich set of new targets for more comprehensive follow-up studies.

And here is more about the Follow Up program if you want to see examples of the data. I know you would love the math. https://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/tess/followup.html

I hope you are doing well, it is always wonderful to hear from you.
Shannon

TESS = Transiting Exoplanet Survey Satellite

Le Transiting Exoplanet Survey Satellite (en français « Satellite de recensement des exoplanètes en transit »), plus connu par son acronyme TESS, est un petit télescope spatial consacré à la recherche d'exoplanètes lancé le 18 avril 2018. TESS a pour principal objectif de recenser de manière systématique les exoplanètes proches et de détecter plusieurs dizaines de planètes telluriques gravitant dans la zone habitable d'étoiles à la fois brillantes et proches.

Pour y parvenir, le télescope spatial, qui utilise la méthode de détection des transits, observera pratiquement tout le ciel en consacrant 27 jours à chaque secteur de la voute céleste. TESS observera des étoiles en moyenne 30 à 100 fois plus brillantes que celles étudiées par le télescope spatial Kepler, facilitant ainsi la détection de planètes de petite taille malgré le recours à des détecteurs beaucoup moins performants que ceux de Kepler. Les observations de TESS porteront en particulier sur des étoiles de type spectral G — catégorie à laquelle se rattache le Soleil — et K. Du fait de la durée des observations, les planètes détectées devraient avoir en moyenne une période orbitale d'une dizaine de jours. Les planètes détectées par TESS doivent être ensuite étudiées plus en détail par des instruments plus puissants comme le télescope spatial infrarouge James-Webb.

TESS est un engin spatial de petite taille (350 kilogrammes) qui emporte quatre caméras grand angle. Il circule sur une orbite terrestre haute de 13,7 jours, en résonance de moyen mouvement 2:1 avec la Lune, avec un apogée situé au-delà de l'orbite lunaire, choisie parce qu'elle permet de remplir les objectifs de la mission tout en restant dans l'enveloppe de coût du projet. Celui-ci a été sélectionné par la NASA en avril 2013 dans le cadre du programme Explorer de la NASA, dédié aux missions scientifiques à cout réduit (200 millions de dollars), et développé par le Massachusetts Institute of Technology. La mission primaire doit durer deux ans.

En février 2019, le satellite TESS, le tout nouveau chasseur d'exoplanètes de la Nasa, découvrait l'exoplanète GJ 357b. Cet astre orbite autour d'une étoile naine de type M d'environ 30% la taille et la masse du Soleil et 40% plus froide. Il est situé à 31 années-lumière de la Terre, dans la constellation de l'Hydre. En cherchant à confirmer l'existence de cette planète avec des observations au sol, les astrophysiciens ont déniché deux autres exoplanètes dans le même système. 

13 dec 2023 : Hello Christian!
I seem to recall you enjoyed sending your name to Mars on the NASA mission and now there is one going to Europa (a moon of Jupiter).  It will also have a plaque with our names engraved on it.  The Europa mission has changed numerous times over the past 7 or 8 years so I'm not exactly sure how they will end the mission but we might have a chance at having our names sailing across the universe forever!  Well, maybe not forever, maybe just a really long time.  I suspect it will orbit Europa for awhile and then dive into Jupiter at the end; they will not want it to touch Europa for fear of contamination.

I hope you are doing well!  I often look at your personal picture album at the cruise parts and smile thinking of those times. Take care, Shannon





Mon nom sera écrit sur la planète Europe, satellite de Jupiter. Le satellite de Jupiter renfermerait un océan avec des éléments propices à la vie. Sujet suivi Le 22/09/2023 à 21h00. Une étude publiée jeudi 21 septembre 2023 indique que le télescope spatial James-Webb aurait observé que l'océan présent sur Europe, un satellite de Jupiter, contiendrait des éléments propices à la vie.

Europa Clipper’s main science goal is to determine whether there are places below the surface of Jupiter’s icy moon, Europa, that could support life.
The mission's three main science objectives are to understand the nature of the ice shell and the ocean beneath it, along with the moon’s composition and geology. The mission’s detailed exploration of Europa will help scientists better understand the astrobiological potential for habitable worlds beyond our planet.
Europa Clipper will orbit Jupiter, and make nearly 50 flybys of Europa at closest-approach altitudes as low as 16 miles (25 kilometers) above the surface, soaring over a different location during each flyby to scan nearly the entire moon.

L'odyssée de l'espace 2025 : La NASA promet "des preuves irréfutables" d'une vie extraterrestre en 2025. De gauche à droite : Kepler 452b2015 l'exoplanète, le cowboy de l'espace Christian Fournier, la CFSS (Chris Fournier Space Station)

Photographié avec l'iPhone 36.

Le 10 décembre 2018

10 décembre 2012 : la sonde Voyager 2, lancée il y a 40 ans atteint l'espace interstellaire

Elle a parcouru 18 milliards de kilomètres mais reste techniquement dans le système solaire...

To infinity and beyond. A dix-huit milliards de kilomètres de la Terre, après 41 années de voyage dans le système solaire, la sonde Voyager 2 a atteint une zone où le vent solaire ne souffle plus, a annoncé la Nasa lundi 10 décembre 2018. A cette distance extraordinaire, chaque message de Voyager 2 met 16 heures et demi à atteindre la Terre. Par comparaison, le temps de communication à la vitesse de la lumière est de 8 minutes pour Mars actuellement.

Les scientifiques de la Nasa ont confirmé lundi que Voyager 2 était sortie de l’héliosphère, la bulle protectrice de particules et de champs magnétiques créés par le Soleil. L’appareil a traversé l’héliopause, limite au-delà de laquelle ce vent solaire n’atteint plus les objets.

Mais la sonde reste techniquement dans le système solaire, dont la frontière est fixée aux confins du nuage d’Oort, bien au-delà de Pluton, et que la Nasa compare à « une grosse bulle épaisse autour du système solaire ». Ce nuage, composé probablement de milliards de corps glacés, reste sous l’influence de la gravité du Soleil. Voyager 2 mettra encore 30.000 ans à traverser cette ceinture. Si elle voulait atteindre Proxima du Centaura, notre étoile voisine, elle mettrait 70.000 ans.

En 2012, Voyager 2 est devenue la plus longue et la plus mythique mission de la Nasa. Ses instruments continuent d’envoyer des observations. Lancée alors que Jimmy Carter était président des Etats-Unis, elle a survolé Jupiter en 1979, puis Saturne, Uranus et Neptune, en 1989. Comme elle fonctionnait encore après avoir dépassé Neptune, la Nasa a continué la mission. Les ingénieurs ont éteint ses caméras pour économiser son énergie.

Sa sonde jumelle, Voyager 1, qui a quitté la Terre seize jours après elle, a atteint l’espace interstellaire en 2012 et continue encore de fonctionner. Mais l’un de ses instruments cruciaux pour mesurer le vent solaire, baptisé Plasma Science Experiment, est tombé en panne en 1980.
« Cette fois, c’est encore mieux », a dit Nicky Fox, directeur de la division d’héliophysique de la Nasa. « Les informations envoyées par les Voyager sur les limites de l’influence du Soleil nous donnent un aperçu inédit d’un territoire vraiment vierge ».

Les deux sondes vont « très bien, pour des seniors », a dit Suzanne Dodd, directrice des communications interplanétaires de la Nasa. Selon elle, elles pourraient encore durer cinq ou dix ans, la seule limite étant la perte progressive de capacité de leur générateur à radioisotopes, qui fournit de l’énergie par la désintégration de matériaux radioactifs. Les sondes emportent chacune des enregistrements de sons et d’images de la Terre sur des plaques en or et en cuivre.
Même éteints, les engins continueront de voyager potentiellement des milliards d’années avec leurs disques, et « ces capsules temporelles pourraient un jour être les seules traces de la civilisation humaine », dit la Nasa sobrement dans son communiqué.

« My continued efforts to bring the universe down to Earth. » (from « The Sky Is Not the Limit: Adventures of an Urban Astrophysicist » by Neil Degrasse Tyson)
"Mes constants efforts pour amener l'univers à la terre." (de « The Sky Is Not the Limit: Adventures of an Urban Astrophysicist » par Neil Degrasse Tyson)

NASA's Hubble Space Telescope has been circling Earth for 25 years, but the iconic observatory won't last forever.
Hubble launched aboard the space shuttle Discovery on April 24, 1990, and has been capturing stunning views of the cosmos since astronauts fixed a flaw in the telescope's mirror during a 1993 servicing mission. The famous telescope has contributed to a number of revolutionary discoveries, including confirming that the universe's expansion is accelerating rather than slowing down and finding that supermassive black holes lurk at the heart of most, if not all galaxies.
Hubble's scientific legacy should continue to grow for years to come. The telescope's operators express confidence that the device will keep operating through at least 2020, and possibly even farther into the future, thanks in large part to the success of the five servicing missions astronauts performed between 1993 and 2009.

Le télescope spatial Hubble (en anglais Hubble Space Telescope, en abrégé HST) est un télescope spatial développé par la NASA avec une participation de l'Agence spatiale européenne, opérationnel depuis 1990. Son miroir de grande taille (2,4 mètres de diamètre), qui lui permet de restituer des images avec une résolution angulaire inférieure à 0,1 seconde d'arc ainsi que sa capacité à observer à l'aide d'imageurs et de spectroscopes dans l'infrarouge proche et l'ultraviolet, lui permettent de surclasser, pour de nombreux types d'observation, les instruments au sol les plus puissants, handicapés par la présence de l'atmosphère terrestre. Les données collectées par Hubble ont contribué à des découvertes de grande portée dans le domaine de l'astrophysique, telles que la mesure du taux d'expansion de l'Univers, la confirmation de la présence de trous noirs supermassifs au centre des galaxies ou l'existence de la matière noire et de l'énergie noire.
Quatre autres missions, en 1997, 1999, 2002 et 2009, permettent de moderniser les cinq instruments scientifiques et remplacer certains équipements défaillants ou devenus obsolètes. La dernière mission de maintenance, réalisée en 2009, immédiatement avant le retrait définitif des navettes spatiales, doit permettre au télescope Hubble de fonctionner jusqu'à la fin de la décennie 2010, sauf imprévu. Pour les observations dans l'infrarouge il doit être remplacé en 2019 par le télescope spatial James-Webb, aux capacités supérieures.

Au printemps 2013, je photographie pour son client Ireland des robinets cryogèniques
pour fluides à très basses températures et très hautes pressions, destinée entre autres aux fusées Ariane.
On peut les voir au musée aéronautique et spatial Safran


In the spring of 2013, I photographed for his client Ireland cryogenic valves
for fluids at very low temperature and very high pressures, intended for Ariane rockets.
They can be seen at the Safran Aeronautical and Space
Museum.













Une partie de la fusée Arianne, vue au Musée Aéronautique Safran en septembre 2018

Thomas Pesquet
Thomas Pesquet (French pronunciation: ​[tɔma gotje pɛskɛ]; born 27 February 1978 in Rouen) is a French aerospace engineer, pilot, and European Space Agency astronaut. Pesquet was selected by ESA as a candidate in May 2009, and he successfully completed his basic training in November 2010. From November 2016 to June 2017, Pesquet was part of Expedition 50 and Expedition 51 as a flight engineer. Pesquet returned to space in April 2021 on board the SpaceX Crew Dragon for a second six-month stay on the ISS.