INSTRUMENT PANEL

1. Sidewall Circuit Breaker Panel
2. Avionics Power Switch
3. Ammeter, Oil Pressure, Cylinder Head, and Oil
    Temperature Gages
4. Fuel Quantity Indicators
5. Fuel Pressure Gage
6. Digital Clock
7. Auxiliary Microphone Switch
8. Flight Instrument Group
9. Airplane Registration Number
10. Encoding Altimeter
11. ADE Bearing Indicator
12. Course Deviation and Glide Slope Indicators
13. Autopilot Control Unit
14. Marker Beacon Indicator Lights and Switches
15. Audio Control Panel
16. NAV/COM Radios
17. Transponder
18. Secondary Altimeter
19. Economy Mixture Indicator
20. Carburetor Air Temperature Gage
21. Suction Gage
22. Flight Hour Recorder
23. ADF Radio
24. Map Compartment
25. Cabin Heat Control
26. Cabin Air Control
27. Cigar Lighter
28. Wing Flap Switch and Position Indicator
29. Mixture Control
30. Propeller Control
31. Rudder Trim Control Wheel and Position Indicator
32. Microphone
33. Cowl Flap Control Lever
34. Fuel Selector Valve Handle
35. Static Pressure Alternate Source Valve
36. Elevator Trim Control Wheel and Position Indicator
37. Throttle (With Friction Lock)
38. Instrument and Radio Dial Lights Dimming Rheostats
39. Carburetor Heat Control
40. Landing Gear Lever and Position Indicator Lights
41. Electrical Switches
42. Parking Brake Handle
43. Circuit Breakers
44. Ignition Switch
45. Master Switch
48. Primer
47. Auxiliary Fuel Pump Switch

Au début des années 1960, à la demande du ministère de la Défense français, les constructeurs aéronautiques Dassault Aviation et Sud-Aviation réalisèrent des expérimentations d'avions à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) devant aboutir à un avion de combat Le Mirage III V.

Deux prototypes furent réalisés : le Mirage III V01, qui fit son premier vol stationnaire le 12 février 1965), et le Mirage III V02, qui vola pour la première fois le 22 juin 1966. La première transition du vol stationnaire au vol horizontal eut lieu le 24 mars 1966. Le 12 septembre, le V02 atteignit la vitesse de Mach 2 en vol horizontal. Avec ses 2 124 km/h, le Mirage III V reste encore à ce jour (2013), l'ADAV le plus rapide du monde et le seul à avoir atteint Mach 2. Le Rafle a une vitesse maximale de 1912 km/h

23 juin 2019 : La Patrouille de France survole la place de La Concorde transformée en immense parc des sports pour fêter les JO de Paris 2024.

17-20 juin 2019 : Salon Paris Air show = SIAE = Salon International de l'Aviation et l'Espace

Le 07 septembre 2019 :
La clôture du Victory Show avec une démontration de parachutisme par La Royal Air Force.











Flt Lt Mikaela Harrison : Alumna ready to lead the RAF Falcons Parachute Display Team for 2019 season
Alumna and Royal Air Force (RAF) Officer, Flight Lieutenant (Flt Lt) Mikaela Harrison, is about to commence her first display season as Officer Commanding the RAF Falcons Parachute Display Team

5-7 September 2019: The Victory Day in Leicestershire, England.
5-7 septembre 2019 : Le jour de la victoire dans le Leicestershire, en Angleterre.













Le défilé aérien militaire du 14 juillet 2020 à Paris, interdit au public.???
The military air parade of July 14, 2020 in Paris, prohibited to the public. ???

September 27th, 2015: the Blood Moon.
Photos and timelapse : Christian Fournier. Location : the Premises of the AFA (Association Française d'Astronomie) in Parc Montsouris.

During the night of the 27th to the 28th of September 2015 there was an exceptional lunar eclipse. The moon, particularly close to the Earth would take on a red hue and would disappear for minutes. Total and partial lunar eclipses can seem less spectacular because they are less frequent than total solar eclipses. Nevertheless that which occurred the night of the 28th of September was definitely worth a few minutes of gazing into the sky. Actually, it was a “Supermoon”. The moon, whose elliptical orbit brought it very close to the Earth (363,104 km to be precise), appeared to be larger in the sky. It was the alignment with the Sun which gave it this particular scarlet hue. So it was named “Blood Moon”. It is the conjunction of these two astronomical phenomena which makes the event so exceptional. This kind of eclipse happens very rarely and the next one to be visible from France will take place in 2033.

14 juillet 2019 : Éclipse partielle de la Lune, vue de Paris, dans ma cour, à Port Royal.
- 21h30 : la Lune se lève
- 22h00 : la Lune entre dans l'ombre de la Terre et commence à être grignotée
- 23h30 : la Lune est grignotée au maximum. 65 % de son disque est dans l'ombre de la terre
- 01H00 le matin : la Lune sort de l'ombre de la Terre. L'éclipse est finie.
Tout s’est déroulé comme prévu, comme toujours grâce aux astronomes. Pourtant la plupart des gens préfèrent l’astrologie à l’astronomie. Pourtant il est clair que l'astrologie et les horoscopes sont du baratin. Il y a une rubrique "horoscope" journalière dans tous les journaux du monde, mais jamais une rubrique journalière sur l'astronomie.
-"Ce n'est pas un signe de bonne santé mentale que d'être bien adapté à une société malade" : Jiddu Krishnamurti

Partial eclipse of the Moon, seen from Paris, in my courtyard, in Port Royal, on July 16, 2019.
- 9:30 pm: the Moon rises
- 22:00: the Moon enters the shadow of the Earth and begins to be nibbled
- 23:30: the Moon is nibbled to the maximum. 65% of his disk is in the shadow of the
- 01H00 in the morning: the Moon comes out of the shadow of the Earth. The eclipse is over.
Everything went as planned as always thanks to astronomers. Yet most people prefer astrology to astronomy. Yet it is clear that astrology and its horoscopes are bullshit. Yet, there is a daily "horoscope" section in every newspaper in the world, but never a daily section on astronomy.
- "It is not a sign of good mental health to be well adapted to a sick society": Jiddu Krishnamurti.

La soucoupe volante est un lampadaire éteint


Hello Christian!

TESS = Transiting Exoplanet Survey Satellite

Le Transiting Exoplanet Survey Satellite (en français « Satellite de recensement des exoplanètes en transit »), plus connu par son acronyme TESS, est un petit télescope spatial consacré à la recherche d'exoplanètes lancé le 18 avril 2018. TESS a pour principal objectif de recenser de manière systématique les exoplanètes proches et de détecter plusieurs dizaines de planètes telluriques gravitant dans la zone habitable d'étoiles à la fois brillantes et proches.

Pour y parvenir, le télescope spatial, qui utilise la méthode de détection des transits, observera pratiquement tout le ciel en consacrant 27 jours à chaque secteur de la voute céleste. TESS observera des étoiles en moyenne 30 à 100 fois plus brillantes que celles étudiées par le télescope spatial Kepler, facilitant ainsi la détection de planètes de petite taille malgré le recours à des détecteurs beaucoup moins performants que ceux de Kepler. Les observations de TESS porteront en particulier sur des étoiles de type spectral G — catégorie à laquelle se rattache le Soleil — et K. Du fait de la durée des observations, les planètes détectées devraient avoir en moyenne une période orbitale d'une dizaine de jours. Les planètes détectées par TESS doivent être ensuite étudiées plus en détail par des instruments plus puissants comme le télescope spatial infrarouge James-Webb.

TESS est un engin spatial de petite taille (350 kilogrammes) qui emporte quatre caméras grand angle. Il circule sur une orbite terrestre haute de 13,7 jours, en résonance de moyen mouvement 2:1 avec la Lune, avec un apogée situé au-delà de l'orbite lunaire, choisie parce qu'elle permet de remplir les objectifs de la mission tout en restant dans l'enveloppe de coût du projet. Celui-ci a été sélectionné par la NASA en avril 2013 dans le cadre du programme Explorer de la NASA, dédié aux missions scientifiques à cout réduit (200 millions de dollars), et développé par le Massachusetts Institute of Technology. La mission primaire doit durer deux ans.

En février 2019, le satellite TESS, le tout nouveau chasseur d'exoplanètes de la Nasa, découvrait l'exoplanète GJ 357b. Cet astre orbite autour d'une étoile naine de type M d'environ 30% la taille et la masse du Soleil et 40% plus froide. Il est situé à 31 années-lumière de la Terre, dans la constellation de l'Hydre. En cherchant à confirmer l'existence de cette planète avec des observations au sol, les astrophysiciens ont déniché deux autres exoplanètes dans le même système. 

Je n'a pas pu assister au décollage de la fusée Atlas V 401, en route vers la planète Mars, en Californie en mai 2018.
My name is engraved on an electronic chip filed on Mars by Insight!
Thanks to Shannon Templeton for that.

InSight (acronyme de l'anglais Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport ; en français : Exploration interne par les sondages sismiques, la géodésie et les flux thermiques) est une mission d'exploration de la planète Mars développée par l'agence spatiale américaine, la NASA qui a décollé le 5 mai 2018 et a atterri à la surface de la planète le 26 novembre 2018.
C'est la première mission entièrement consacrée à l'étude de la structure interne de cette planète. Pour y parvenir, elle emporte deux instruments scientifiques : le sismomètre SEIS et HP3, instrument de mesure des flux de chaleur en provenance du cœur de la planète. L'objectif scientifique principal de la mission est de disposer d'une meilleure connaissance de la structure interne de la planète, dont les caractéristiques sont mal connues, dans le but de reconstituer l'histoire de Mars. Les données collectées permettront également d'améliorer les modèles de formation et d'évolution des planètes rocheuses du système solaire — Mercure, Vénus, la Terre, Mars — ainsi que de la Lune.
Lorsque la mission InSight est sélectionnée en 2012, dans le cadre du programme Discovery de la NASA, elle constitue l'aboutissement de plusieurs projets proposés sans succès au cours des deux décennies qui ont précédé. Le programme Discovery regroupe des projets spatiaux américains caractérisés par un coût modéré et un cycle de développement court. Pour rentrer dans cette contrainte budgétaire, la mission repose sur l'envoi d'une station au sol unique contrairement aux projets qui l'avaient précédé. La sonde spatiale réutilise l'architecture de la mission Phoenix, qui s'était posée en 2007 dans la région polaire de Mars. C'est un engin de relativement petite taille (moins de 700 kilogrammes, au lancement). La charge utile est fournie par des partenaires européens. L'instrument principal, le sismomètre SEIS est conçu par l'Institut de physique du globe de Paris et fourni sous maitrise d’œuvre de l'agence spatiale française (CNES), tandis que HP3 est développé par l'Allemagne.
Un problème de mise au point sur l'instrument SEIS repousse le lancement de la mission, prévu initialement en 2016, à la fenêtre de lancement suivante vers Mars en 2018. Insight se pose à la surface de Mars le 26 novembre 2018 dans une région de plaine baptisée Elysium Planitia, située près de l'équateur de cette planète. La phase d'étude scientifique doit durer deux années terrestres.




This is NASA InSight's first full selfie on Mars. It displays the lander's solar panels and deck. On top of the deck are its science instruments, weather sensor booms and UHF antenna. The selfie was taken on Dec. 6, 2018 (Sol 10).
The selfie is made up of 11 images which were taken by its Instrument Deployment Camera, located on the elbow of its robotic arm. Those images are then stitched together into a mosaic.
JPL manages InSight for NASA's Science Mission Directorate. InSight is part of NASA's Discovery Program, managed by the agency's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama. Lockheed Martin Space in Denver built the InSight spacecraft, including its cruise stage and lander, and supports spacecraft operations for the mission.
A number of European partners, including France's Centre National d'Études Spatiales (CNES) and the German Aerospace Center (DLR), are supporting the InSight mission. CNES and the Institut de Physique du Globe de Paris (IPGP) provided the Seismic Experiment for Interior Structure (SEIS) instrument, with significant contributions from the Max Planck Institute for Solar System Research (MPS) in Germany, the Swiss Institute of Technology (ETH) in Switzerland, Imperial College and Oxford University in the United Kingdom, and JPL. DLR provided the Heat Flow and Physical Properties Package (HP3) instrument, with significant contributions from the Space Research Center (CBK) of the Polish Academy of Sciences and Astronika in Poland. Spain's Centro de Astrobiología (CAB) supplied the wind sensors.

Une des puces d'InSight contenant les noms des personnes ayant participé à la campagne
dont Frédérique Gorsky et moi-même.


Voici où nos noms sont écrits, dans la petite capsule. Ils devraient y resté des millions d'années !

Le 10 décembre 2018

10 décembre 2012 : la sonde Voyager 2, lancée il y a 40 ans atteint l'espace interstellaire

Elle a parcouru 18 milliards de kilomètres mais reste techniquement dans le système solaire...

To infinity and beyond. A dix-huit milliards de kilomètres de la Terre, après 41 années de voyage dans le système solaire, la sonde Voyager 2 a atteint une zone où le vent solaire ne souffle plus, a annoncé la Nasa lundi 10 décembre 2018. A cette distance extraordinaire, chaque message de Voyager 2 met 16 heures et demi à atteindre la Terre. Par comparaison, le temps de communication à la vitesse de la lumière est de 8 minutes pour Mars actuellement.

Les scientifiques de la Nasa ont confirmé lundi que Voyager 2 était sortie de l’héliosphère, la bulle protectrice de particules et de champs magnétiques créés par le Soleil. L’appareil a traversé l’héliopause, limite au-delà de laquelle ce vent solaire n’atteint plus les objets.

Mais la sonde reste techniquement dans le système solaire, dont la frontière est fixée aux confins du nuage d’Oort, bien au-delà de Pluton, et que la Nasa compare à « une grosse bulle épaisse autour du système solaire ». Ce nuage, composé probablement de milliards de corps glacés, reste sous l’influence de la gravité du Soleil. Voyager 2 mettra encore 30.000 ans à traverser cette ceinture. Si elle voulait atteindre Proxima du Centaura, notre étoile voisine, elle mettrait 70.000 ans.

En 2012, Voyager 2 est devenue la plus longue et la plus mythique mission de la Nasa. Ses instruments continuent d’envoyer des observations. Lancée alors que Jimmy Carter était président des Etats-Unis, elle a survolé Jupiter en 1979, puis Saturne, Uranus et Neptune, en 1989. Comme elle fonctionnait encore après avoir dépassé Neptune, la Nasa a continué la mission. Les ingénieurs ont éteint ses caméras pour économiser son énergie.

Sa sonde jumelle, Voyager 1, qui a quitté la Terre seize jours après elle, a atteint l’espace interstellaire en 2012 et continue encore de fonctionner. Mais l’un de ses instruments cruciaux pour mesurer le vent solaire, baptisé Plasma Science Experiment, est tombé en panne en 1980.
« Cette fois, c’est encore mieux », a dit Nicky Fox, directeur de la division d’héliophysique de la Nasa. « Les informations envoyées par les Voyager sur les limites de l’influence du Soleil nous donnent un aperçu inédit d’un territoire vraiment vierge ».

Les deux sondes vont « très bien, pour des seniors », a dit Suzanne Dodd, directrice des communications interplanétaires de la Nasa. Selon elle, elles pourraient encore durer cinq ou dix ans, la seule limite étant la perte progressive de capacité de leur générateur à radioisotopes, qui fournit de l’énergie par la désintégration de matériaux radioactifs. Les sondes emportent chacune des enregistrements de sons et d’images de la Terre sur des plaques en or et en cuivre.
Même éteints, les engins continueront de voyager potentiellement des milliards d’années avec leurs disques, et « ces capsules temporelles pourraient un jour être les seules traces de la civilisation humaine », dit la Nasa sobrement dans son communiqué.

« My continued efforts to bring the universe down to Earth. » (from « The Sky Is Not the Limit: Adventures of an Urban Astrophysicist » by Neil Degrasse Tyson)
"Mes constants efforts pour amener l'univers à la terre." (de « The Sky Is Not the Limit: Adventures of an Urban Astrophysicist » par Neil Degrasse Tyson)

NASA's Hubble Space Telescope has been circling Earth for 25 years, but the iconic observatory won't last forever.
Hubble launched aboard the space shuttle Discovery on April 24, 1990, and has been capturing stunning views of the cosmos since astronauts fixed a flaw in the telescope's mirror during a 1993 servicing mission. The famous telescope has contributed to a number of revolutionary discoveries, including confirming that the universe's expansion is accelerating rather than slowing down and finding that supermassive black holes lurk at the heart of most, if not all galaxies.
Hubble's scientific legacy should continue to grow for years to come. The telescope's operators express confidence that the device will keep operating through at least 2020, and possibly even farther into the future, thanks in large part to the success of the five servicing missions astronauts performed between 1993 and 2009.

Le télescope spatial Hubble (en anglais Hubble Space Telescope, en abrégé HST) est un télescope spatial développé par la NASA avec une participation de l'Agence spatiale européenne, opérationnel depuis 1990. Son miroir de grande taille (2,4 mètres de diamètre), qui lui permet de restituer des images avec une résolution angulaire inférieure à 0,1 seconde d'arc ainsi que sa capacité à observer à l'aide d'imageurs et de spectroscopes dans l'infrarouge proche et l'ultraviolet, lui permettent de surclasser, pour de nombreux types d'observation, les instruments au sol les plus puissants, handicapés par la présence de l'atmosphère terrestre. Les données collectées par Hubble ont contribué à des découvertes de grande portée dans le domaine de l'astrophysique, telles que la mesure du taux d'expansion de l'Univers, la confirmation de la présence de trous noirs supermassifs au centre des galaxies ou l'existence de la matière noire et de l'énergie noire.
Quatre autres missions, en 1997, 1999, 2002 et 2009, permettent de moderniser les cinq instruments scientifiques et remplacer certains équipements défaillants ou devenus obsolètes. La dernière mission de maintenance, réalisée en 2009, immédiatement avant le retrait définitif des navettes spatiales, doit permettre au télescope Hubble de fonctionner jusqu'à la fin de la décennie 2010, sauf imprévu. Pour les observations dans l'infrarouge il doit être remplacé en 2019 par le télescope spatial James-Webb, aux capacités supérieures.